亮剑之军工系统 第464节

因此缴获不能解决问题同时也不太现实，想要解决问题，必须保持鬼子处于不知情的状态。

想着，王学新的目光就在地图上沿着铁路线寻找，然后定格在一个叫连成中转站的地方，考虑着是否可以利用这中转站做点功夫。

没过一会儿，王学新就“腾”的一下站了起来，对陈松勇下令道：“给新一团发报，侦察连变更任务，改为秘密突袭连成中转站，并保持中转站的正常通讯！”

命令很快就传到了新一团团部。

施沙一看电报就暗松了一口气，这可比缴获装甲列车要简单多了。

施沙想了想，就为难的说道：“团长，咱们这要的就不只是缴获，还得是无声无息的缴获，否则动静一闹大，鬼子知道铁甲列车在我军手里，肯定会封锁铁路拦截，到时连带着火车也走不了啦！”

施沙说的没错，另一边在运城指挥的王学新也想到了这个问题。

他第一时间就是想让侦察连实施特种作战缴获铁甲列车。

侦察连就是干这事的，虽然困难但并非完全没有机会。

但往细里一想，又觉得这么做对计划没有半点帮助。

和尚看着就有些奇怪，他问：“中转站？打下这中转站又能有啥用？装甲列车还在咱们南面不是？”

和尚这话倒是没错，因为连成中转站靠向江阳阜，距江阳阜二十余公里，装甲列车在连成中转站南面。

只要装甲列车在火车南面火车就没法过去，中转站也就没有任何意义，因为装甲列车不可能主动开到这里把火车放过去。

丁伟眉头一皱，说：“王营长的命令应该有他的道理，只是我们暂时还没想到而已……”

话音未落，另一封电报就来了，王学新对这个计划做出了解释：“夺取中转站后，将火车停在中转站，再吸引装甲列车北上！”

主要原因是铁甲列车上肯定有通讯设备，无论侦察连的动作有多快，也不可能在铁甲列车与外界通讯前就将铁甲列车缴获。

一旦铁甲列车与外界取得了联系，鬼子就知道铁甲列车落入八路军手里了。

接下来会发生什么就不难猜了。

虽然鬼子不知道火车在八路军手里，但知道铁甲列车被缴获，鬼子一样会通过挖断铁路或设置路障的方式阻止铁甲列车通过，顺带着就将火车一起拦下了。

于是最终结果还是一样的，就是此路不通。