亮剑之军工系统 第550节

只不过这个代价有些大……用的战机是鬼子最先进的战机“零战”。

但从保护机场的角度而言这也是值得的。

客观的说，鬼子还是有机会“拦截”的。

近炸引信是在目标靠近三百米左右捕捉到目标（根据不同目标的雷达反射面积大小各有不同，对“零战”的捕捉距离大概是三百米）。

如果鬼子飞行员知道近炸引信的工作原理，就可以采用一种相对而言“最安全”的拦截方法：

有一点，森本江英是正确的，那就是他们追逐的这批“特殊炸弹”的确是会在空中自爆的“特殊炸弹”。

也就是说，它们全都装有近炸引信。

为什么要装近炸引信就不用多说了……这可是改进型“高火”，射程远而飞行速度又不快。

这两者结合在一起大概的计算一下，随便也要在空中飞半个多小时（以时速300公里计，半小时最多只飞150公里。）

在这半个多小时的时间里，敌人有太多的机会对“高火”实施拦截了，甚至98轻爆都能及时赶到。

接近“特殊炸弹”三百米，然后再迅速远离。

这样不但能引爆“特殊炸弹”，还能与“特殊炸弹”保持最远的距离将伤害减小到最低。

问题是此时的“近炸引信”是高度机密，鬼子根本就不知道有这东西更不知道“特殊炸弹”的工作原理，当然也不知道三百米的引爆距离。

于是，这些“零战”就傻乎乎的在后头追着“特殊炸弹”。

如果这种“高火”不装近炸引信，那么它们就只有一个结果，那就是被敌人战机一个接一个的击坠，最终没几个能到达终点，就像日不落帝国拦截汉斯的V1导弹一样。

为了不被敌人拦截，就只有一个办法，安装近装引信。

确切的说，这也不是说“不被敌人拦截”。

而是敌人拦截需要付出一定的代价……用战机来换。

此时的森本江英就是做这个打算，他打算用战机换“特殊炸弹”。