亮剑之军工系统 第578节

但是在这时代却是再正常不过了。

不过这也是因为砥石坡机场此时还是高级机密，由总部下达的命令，为了避免这个机场过早的被鬼子发现从而在机场尚未准备好前就被鬼子轰炸，所有进入机场的飞机都必须在夜间，所有赶往机场的人员只能步行或骑马。

这是有道理的。

因为之前八路军在吕梁山一带掀起了声势浩大修路浪潮，全长近千公里的公路在分段包干制之下仅仅只用了一个多月就完成了。

不过当然，许多路段的“公路”仅仅只是拓宽和整平……这时代的公路差不多都是这样，这种公路对八路军而言已经完全够用了，只有鬼子对公路的要求较高，他们通常还要用压路机压几遍。

就连首长看了这计划书也连连点头称赞：“这个小东北，有两手嘛！也不知道他从哪里学来的，对空战也有这么深入的研究！”

“张宗平也问过这个问题了！”参谋长笑着解释道：“小东北的说法，就是靠想像和推演，他那是要一天到晚都在自个跟自个打来打去，才能想得这么周到吧！”

首长听着就“呵呵”笑了起来：“这也是一种本领嘛！这充分说明，战争打的不只是智慧和经验，还要丰富的想像力！”

首长这话说的没错，战争的确需要丰富的想像力。

比如许多新颖的战术，那就不是靠经验可以总结出来的，汉斯的“闪电战”就是一种极具创意而且大胆的尝试。

八路军搞这么大的动作肯定逃不过鬼子的眼睛，于是鬼子就会在公路附近广布眼线想知道八路军修公路的目的。

在这时候如果有汽车或挎子明目张胆的从公路“突突”的开往砥石坡机场，只怕第二天鬼子的轰炸机就要飞到机场上空了。

骑马就慢得多，尤其是担心马累着了，每骑上百来里就要休息一段时间，偶尔还要下马步行，一天赶两三百里路就差不多了，这样算下来四百多公里还真要三天。

三天能赶到还是因为这一路有许多八路军的骡马店……

吕梁山一带八路军设置了许多骡马店。

如果不是这种尝试，战争或许还是局限于一战的堑壕战。

只不过，有一点是首长没想到的，王学新依靠的不只是想像力，还有来自未来的知识和经验。

第1035章 拉5

王学新足足赶了三天才赶到砥石坡机场。

四百多公里的直线距离赶了三天……这要是放在现代完全可以称得上是“龟速”了，随便什么车上高速几小时时间就到了。